РОССИЙСКИЙ ЛОУКОСТЕР «ПОБЕДА» РЕШИЛ ВЕРНУТЬСЯ В КАЗАХСТАН

ПЕРЕВОЗЧИК ПОЛУЧИЛ РАЗРЕШЕНИЕ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ СРАЗУ ДВУХ РЕЙСОВ В РК.

Российская низкобюджетная авиакомпания «Победа» хочет осуществить ещё одну попытку выхода на казахстанский рынок. 6 июня 2019 Федеральное агентство воздушного транспорта России (Росавиация) опубликовало материалы межведомственной комиссии по допуску авиакомпаний к воздушным перевозкам за июнь 2019. Согласно этому документу, авиационные власти России выдали разрешение «Победе» на обслуживание рейсов из Санкт-Петербурга в Нур-Султан и в Алматы с частотой 7 раз в неделю в каждый город. При этом на полёты в столицу Казахстана ранее получила разрешение российская авиакомпания «Ред Вингс», но сегодня перевозчик не обслуживает маршрут.

Этим же документом Росавиация отозвала разрешение для авиакомпании «Руслайн» летать по маршруту Москва – Актобе, у перевозчика «Ямал» - на рейс Екатеринбург – Алматы, у «Ангары» - на рейсы из Иркутска и Красноярска в Нур-Султан и Алматы.

Сегодня прямые рейсы из Казахстана в Санкт-Петербург осуществляет только казахстанская авиакомпания «Эйр Астана». Ранее конкурировавшая с ней авиакомпания «Россия» прекратила полёты из Санкт-Петербурга в Алматы в январе 2018 после почти 15-летней операционной деятельности в Казахстане.

Как уже сообщал Forbes.kz, «Победа» впервые вышла на рынок Казахстана 18 ноября 2016. Тогда перевозчик начал выполнять прямые рейсы по маршруту Самара – Алматы. Разрешение на полёты в Москву из Казахстана «Победа» тогда не получила, потому вынуждена была возить пассажиров в столицу России с пересадкой, а в Западную Европу – с двумя пересадками. Однако долго на казахстанском рынке «Победа» не продержалась и уже через год, в 2017, покинула его.

«Победа» начала работать в 2014. Базируется в московском аэропорту Внуково. В 2018 пассажирооборот перевозчика превысил 7 млн человек в год. В 2019 «Победа» намерена закрепиться в пятёрке крупнейших авиаперевозчиков России. Во флоте «Победы» 29 лайнеров Boeing 737-800. «Победа» является стопроцентным дочерним предприятием российского «Аэрофлота». Суточный налёт самолетов авиакомпании в 2017 был самым высоким в мире — 15-16 часов.

Источник: forbes.kz